La Lamborghini Murciélago est un coupé deux portes, deux places à moteur central arrière. La Murciélago (signifie chauve-souris en espagnol), est lenom d'un taureau épargné le 5 octobre 1879, pour sa combativité exceptionnelle, par le matador Rafael Molina.
La Lamborghini Gallardo est l'une des dernières supercars de Lamborghini. Sa conception a été dirigée par Audi, propriétaire de la marque depuis 1998. La Lamborghini Gallardo est animée par un V10 5.0 développant 500ch. Depuis 2006, avec la venue de la version cabriolet, la puissance a été portée à 520ch afin de mieux soutenir la comparaison avec sa plus serieuse rivale, la Ferrari F430 !
La Lamborghini Diablo ("Diable" en Français) est une voiture conçue par le constructeur automobile italien Lamborghini.
La Lamborghini Espada est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini Islero est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini Jarama est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini Miura est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini qui fut produite de 1966 à 1973. Elle fut décliné principalement en 3 versions, P400 (de 1966 à 1969), P400 S (de 1969 à 1972) et P400 SV (de 1971 à 1973).
1949 : Ferruccio Lamborghini fonde la société « Lamborghini Tratrici », spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles. Il diversifiera son activité avec succès en fabriquant du matériel de chauffage. Devenu riche, il peut alors acquérir des voitures de rêve : Jaguar, Ferrari. "Déçu" par les Ferrari(vitesse de pointe et aérodinamique), il s'en plaint et propose ces"solutions"d'ingéniere à Enzo Ferrari (Maranello est proche), qui rabroue « ce fermier ». Il décide alors de construire sa propre voiture de Grand Tourisme. Pour cela, il s'entoure d'une équipe de jeunes ingénieurs prometteurs. 1963 : création en mars de « Automobili Ferruccio Lamborn Ferrariugini » à Sant'Agata près de Modène, et présentation en octobre au salon de Turin du prototype 350 GTV 1973 : Ferrucio Lamborghini vend 51 % de son capital à Georges-Henri Rossetti, un investisseur suisse. Il vendra les 49 % restants l'année suivante à René Leimer, ami de Rossetti. 1980 : Les frères Mimran, deux français héritiers d'une importante société agro-alimentaire, rachètent l'entreprise, suite à son dépôt de bilan. 1987 : Reprise par Chrysler en avril 1987 1989 : Participation au championnat du monde de Formule 1 avec l'écurie Larrousse. Le pilote Philippe Alliot marque un point en Espagne. 1990 : Lamborghini fournit des moteurs aux écuries Lotus et Larrousse. Le pilote japonais Aguri Suzuki termine troisième de son GP national. 1991 : Lamborghini engage sa propre écurie de Formule 1 sous le nom du « Modena Team ». Lamborghini fournit également des moteurs à l'écurie Ligier. 1992 : Chrysler cède Lamborghini à Megatech, une société indonésienne 1993 : le 20 février, Ferruccio Lamborghini, victime d'une crise cardiaque, meurt à l'hôpital de Pérouse. 1998 : Lamborghini devient la propriété d'Audi et par conséquent du groupe Volkswagen.
La Lamborghini Silhouette est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini 40GT 2+2 est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
Lamborghini est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures sportives de luxe. Le symbole de la marque est le taureau. Son origine est uniquement due au fait que Ferruccio Lamborghini, créateur de la marque, est né le 28 avril 1916 à Renazzo à côté de Cento en province de Ferrara, sous le signe zodiacal du taureau. Il n'est en aucune façon, lié à un quelconque intérêt pour la corrida ou tortures de taureaux (comme l'a récemment encore confirmé dans une interview l'Ingénieur Gianpaolo Dallara, créateur de la Miura). Après la 350 GTV puis la 2450 GT et a 400 GT, Ferruccio Lamborghini décida, en écho à l'animal figurant sur son emblème, de donner le nom d'une élevage de taureaux, Miura, à cette spectaculaire GT à moteur central. En suite, différents modèles de la marque - mais pas tous - porteront le nom de taureaux ou de races de taureaux Islero, ou Urraco. L'une des plus célèbres, la Countach emprunte en revanche son nom à une expression dialectale d'Emilie Romagne exprimant la surprise admirative. Ferruccio Lamborghini est un passionné de mécanique et fait ses études techniques à Bologne, pendant la guerre, et, dans la période de son service militaire, il était chargé de la manutention du parc automobile de la caserne de Rodi. À la fin de la guerre il commence à acheter des véhicules militaires de réforme pour les transformer en tracteurs agricoles, compte tenu que, dans cette période, l'Italie avait fort besoin de ce genre d'équipement. La crise pétrolière de 1973, conjuguée à d'autres problèmes, met la firme en difficulté et Ferrucio décide de jeter l'éponge en vendant la marque à des personnes plus ou moins compétentes qui ont failli ruiner la marque. Après diverses péripéties, parfois aux limites de la légalité, la firme sera reprise par le président indonésien Suharto pour son fils Hutamo. Aujourd'hui, la marque appartient à Audi, donc au groupe Volkswagen.
La Lamborghini Jalpa est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini LM002 est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini Urraco est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
La Lamborghini Countach est une voiture produite par Lamborghini entre 1974 et 1990.
La Lamborghini 350GT est un modèle automobile de la marque italienne Lamborghini.
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